Suwnica półbramowa
Jesteśmy Polskim producentem i wykonujemy suwnice o parametrach wskazanych przez klienta, bądź po dokonaniu pomiarów miejsca montażu. Dlatego wyślij zapytanie po więcej informacji, dostosujemy wciągnik pod twoje potrzeby.
Zdjęcia są poglądowe.
Suwnica półbramowa – optymalne rozwiązanie dla hal produkcyjnych
Suwnica półbramowa to specjalistyczne urządzenie dźwignicowe. Łączy ona zalety konstrukcji bramowej z ekonomią przestrzeni halowej. Doskonale sprawdza się w zakładach produkcyjnych oraz magazynach. Ponadto jest idealna wszędzie tam, gdzie transport ciężkich ładunków odbywa się wzdłuż części jednej nawy. W rezultacie stanowi ekonomiczną alternatywę dla pełnej konstrukcji bramowej.
Zalety suwnicy półbramowej
Suwnica półbramowa wyróżnia się szeregiem praktycznych zalet. Dzięki nim jest atrakcyjnym rozwiązaniem dla wielu przedsiębiorstw:
- Ekonomiczne wykorzystanie przestrzeni – jedna strona mostu opiera się na istniejącej konstrukcji hali. W związku z tym eliminuje potrzebę budowy pełnej konstrukcji podporowej
- Niższe koszty inwestycyjne – w porównaniu do pełnej suwnicy bramowej wymaga mniejszych nakładów. Tym samym jest bardziej ekonomiczna
- Elastyczność montażu – idealnie sprawdza się w obiektach z ograniczeniami przestrzennymi. Dlatego jest często wybierana zamiast pełnej konstrukcji bramowej
- Możliwość pracy bez torowiska – modele z kołami poliuretanowymi poruszają się bezpośrednio po posadzce. W efekcie eliminują konieczność budowy specjalnego torowiska
- Uniwersalność zastosowań – wykorzystywana w przemyśle budowlanym i metalurgicznym. Ponadto sprawdza się w przemyśle kamieniarskim oraz zakładach produkcyjnych
- Wysoka nośność – standardowy udźwig wynosi do 10 ton. Dodatkowo istnieje możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb
Jak działa suwnica półbramowa?
Konstrukcja suwnicy półbramowej charakteryzuje się asymetrycznym rozwiązaniem. Most dźwigowy z jednej strony wspiera się na bocznej podporze z kołami jezdnymi. Ta podpora przemieszcza się wzdłuż torowiska lub bezpośrednio po podłożu. Z drugiej strony most podtrzymywany jest przez czołownicę. Jest ona zamontowana na konstrukcji nośnej hali.
Wzdłuż mostu porusza się wózek wyposażony w mechanizm podnoszący. Może to być wciągarka elektryczna lub wciągnik łańcuchowy. Operator kontroluje wszystkie ruchy za pomocą sterownika. Może być to sterownik przewodowy lub radiowy. W ten sposób kontroluje przemieszczanie wózka oraz podnoszenie i opuszczanie ładunku.
Suwnice półbramowe dostępne są w dwóch wersjach. Pierwsza to wersja jednodźwigarowa, druga to dwudźwigarowa. Modele dwudźwigarowe oferują większe możliwości transportowe. Dzięki temu umożliwiają przenoszenie cięższych ładunków o większych gabarytach. Urządzenia te są przystosowane do pracy w temperaturach od -10°C do +40°C. Ponadto są wyposażone w zabezpieczenia elektryczne na poziomie IP55. W rezultacie gwarantują bezpieczną eksploatację.
Suwnica półbramowa usprawnia procesy produkcyjne i logistyczne. Jednocześnie optymalnie wykorzystuje istniejącą infrastrukturę halową. W efekcie redukuje koszty inwestycyjne w porównaniu z pełnymi konstrukcjami bramowymi.
